2025年，我区交通运输工作紧紧围绕区委、区政府中心工作部署，锚定“打造高效畅通城乡交通网络”目标，聚焦项目建设、行业治理、安全保障三大重点，攻坚克难、真抓实干，各项工作取得阶段性成效，为全区经济社会高质量发展提供坚实交通支撑。现将2025年工作情况总结和2026年有关工作打算报告如下：

一、2025年工作完成情况

（一）重点任务扎实推进，交通基础持续夯实

一是区委部署任务落地见效。始终将重大交通项目作为发展引擎，全力推进重点工程建设。零道高速零陵段建设进展顺利；广清永高铁前期工作取得实际进展，争取在零陵设站初步纳入规划；零陵千吨级码头建设项目取得实质突破，已与湖南省城陵矶港口集团有限公司初步达成零陵码头项目投资建设运营合作协议。S339珠山至水口山公路、S339黄古山至邮亭圩公路及南津渡大桥维修加固等关键项目有序推进，施工质量与进度同步管控；珠山至石岩头通三级公路按期攻坚，于11月底顺利建成通车，进一步完善了区域路网连通性，便捷群众出行。二是上级部署工作圆满收官。精准对接上级政策要求，全面完成年度民生交通任务。全年建成资源路产业路旅游路4.2公里、撤并村便捷连通路19.7公里，改造危桥5座，有效补齐农村交通短板；扎实开展农村公路养护工作，实施养护工程130公里，完成日常养护2122公里，保障农村路网通行安全与通畅。三是专项工作高效完成。聚焦行业治理重点任务，有序推进车辆淘汰与物流站点建设，全流程完成94台国三及以下营运货车淘汰处置，其中两证注销80台、转籍省外2台、标注疑似僵尸车1台、留存车主无报废意愿车辆11台，已按要求提交省交通运输厅销号；高标准建成244个农村寄递物流综合服务站，超额完成年度建设目标，省市已完成抽查验收，为城乡物流双向畅通奠定基础。

（二）治理效能不断提升，行业发展日趋规范

一是执法监管力度持续加大。以交通运输综合行政执法改革为抓手，从严整治行业乱象，常态化开展运输市场监督检查，严厉打击各类违法违规经营行为。2025年出动执法检查人员4200余人次，执法车辆1400台次，检查客运、货运以及维修企业17家次，客运班车730余台，对运输企业违法行为开展集中约谈10次，约谈企业31家次。加大对企业的监管力度，开展安全生产巡查33次，治理各类隐患213个（处），当场整改148个（处），下发整改通知11份，整改问题19个，交办给相关部门65个（处），整改率100%。二是“四好农村路”建设深化巩固。今年以来，治理各类隐患213个（处），当场整改148个（处），交办给相关部门65个（处），整改率100%。持续总结推广“四好农村路”建设经验，积极争取上级政策资金支持，预计新增247公里农村公路养护资金，每年可稳定获得补助112万元，构建农村公路养护长效保障机制，推动农村公路从“建好”向“管好、护好、运营好”深度转变。三是安全监管防线牢固筑牢。始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，常态化开展道路交通顽瘴痼疾整治与打非治违专项行动，加大非法营运、超载超限源头治理、危险货物运输违法经营及“两客一危”车辆动态监管不到位等问题的打击力度，全年立案查处非法违法行为309起，共处罚金额1366975.28元。所有案件均严格遵循法定程序，合法合规率达100%，有效维护公平有序的运输市场环境。加强执法队伍建设，通过业务培训、岗位练兵等活动，提升执法人员政治素养、执法水平和办案能力，守住交通运输安全底线。

（三）存在的问题与不足

一是资金保障压力突出。地方配套资金落实难度大，部分交通项目建设成本高于上级补助标准，资金缺口问题制约项目推进效率，影响部分民生交通工程实施进度。

二是重大项目推进受阻。因交通建设项目涉及多方协调，前期审批、要素保障等环节制约因素较多，如S339珠山至水口山公路由于用地手续办理耗时，推进节奏未达预期。

三是行业管理机制待完善。交通运输综合执法改革虽已完成，但在安全生产监管职责划分上，行业管理部门间职责范围界定不够清晰，存在服务与执法衔接不到位、监管覆盖不全面等问题，治理效能仍有提升空间。

二、2026年工作打算

（一）工作思路

始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，紧扣“补短板、强网络、提效能”工作主线，聚焦干线公路升级、农村路网完善、安全水平提升、运输服务优化四大方向，持续深化“四好农村路”高质量发展，健全行业治理体系，强化安全责任落实，构建高效顺畅、安全便捷、绿色低碳的城乡交通网络，为零陵经济社会高质量发展注入更强交通动力。

（二）主要目标

力争向上争取交通建设资金约1.4亿元，破解资金制约难题；全面建成S339珠山至水口山三级公路，实现干线公路网络提质；开工建设S339邮亭圩至黄古山二级公路，进一步完善区域交通骨架；农村路网通达深度与养护水平持续提升，运输服务便民度显著增强，行业安全生产形势持续稳定向好。

（三）重点任务

一是攻坚项目建设，完善交通路网体系。一是推进干线公路提质。全力完成S339珠山至水口山三级公路建设收尾工作，确保按期交付使用；加快S339邮亭圩至黄古山二级公路前期筹备，年内实现开工建设，提升干线公路通行能力。二是优化农村路网结构。实施乡镇双循环路25公里、资源产业路旅游路32公里，打通农村交通“微循环”，助力乡村振兴产业发展。三是强化跨区域项目协调。主动对接上级部门及周边地区，积极破解千吨级码头、湘桂运河等重大项目前期制约，推动项目有序推进。

二是强化安全保障，守住行业发展底线。一是提升基础设施安全水平。改造危桥7座，实施农村公路安防工程160公里，排查整治道路桥梁安全隐患，补齐安全设施短板。二是深化安全专项整治。持续常态化开展打非治违行动，加大超载超限、非法营运等违法违规行为打击力度，强化“两客一危”车辆动态监管，确保监管无盲区、无死角。三是健全安全责任体系。明确行业管理部门监管职责，厘清部门间职责边界，推动服务与执法高效衔接，杜绝监管真空与重复监管问题。

三是优化运输服务，提升民生保障能力。一是完善客运物流设施。建设农村客运站点10个，提升农村客运服务覆盖面；持续加强农村公路日常养护与专项养护，巩固“四好农村路”建设成果，保障路网通畅。二是深化城乡物流融合。优化农村寄递物流综合服务站运营管理，完善“县-乡-村”三级物流网络，提升农产品外运和消费品下乡流通效率，助力城乡融合发展。三是推进绿色交通发展。持续做好营运车辆淘汰更新工作，引导运输企业推广新能源车辆，降低行业碳排放，推动交通发展与生态保护协同共进。

四是健全治理机制，提升行业管理效能。一是加强执法队伍建设。常态化开展业务培训、岗位练兵与执法规范化培训，打造政治坚定、素质过硬、纪律严明、作风优良、廉洁高效的交通运输综合行政执法队伍，提升执法水平和办案质量。二是完善行业监管机制。加大水上监管、工程质量执法监督与路域环境整治力度，从严管控交通工程建设质量，优化公路通行环境。三是强化资金保障举措。多渠道争取上级资金支持，积极探索社会资本参与交通建设模式，破解地方配套资金难题，保障项目建设有序推进。

2026年，我区交通运输系统将以更务实的作风、更有力的举措，攻坚克难、锐意进取，全力完成各项工作任务，持续提升交通服务保障能力，为零陵区经济社会高质量发展贡献更大力量。